Cursos online de diseño mecánico y electrónico aplicados a vehículos eléctricos.
En este sector no gana el que solo sabe usar herramientas, sino el que se sabe adaptar reutilizando piezas existentes en nuevos diseños, optimiza recursos y reduce costes. Eso es exactamente lo que vas a aprender aquí.
“¿Y si un pequeño error en tu diseño de batería o PCB driver está poniendo en riesgo todo el sistema?”
Imagina un día típico en tu taller o en tu escritorio: abres tu software CAD/CAE, te sientas frente a un proyecto de motor eléctrico o BMS y notas cómo la inseguridad te paraliza por cometer un error costoso, frustración al ver que pierdes horas intentando ajustar piezas que nunca encajan bien y preocupación por no cumplir los plazos del proyecto. Mientras tanto, sabes que otros avanzan rápidamente porque tienen acceso a ejemplos y ensamblajes probados que ya funcionan en condiciones reales, y tú te preguntas si alguna vez lograrás ponerte a su nivel
FORMACIÓN GNEUTRON
Que no cunda el pánico, no eres el únic@ que está en esta situación. Ese era yo hace un año y sigo aprendiendo también haciéndolo cada vez mejor.
por eso te he preparado esta lista de cursos
Diseño de baterías & BMS con Siemens NX y Altium Designer
El curso tiene como objetivo enseñar al alumno la metodología de diseño paramétrico en 3D, modelado de piezas, montaje de conjuntos, generación de planos y aplicación de herramientas avanzadas de ingeniería de Siemens NX.
electric motors & PCB drivers con Siemens NX y Altium Designer
El objetivo consiste en que el alumno se convierta en un profesional con mucha dedicación y esfuerzo constante para que sea capaz de realizar proyectos con Altium Designer y pueda hacer integraciones electromecánicas con Siemens Nx. Consulta el temario.
ANSYS
El objetivo consiste en que el alumno aprenda a aplicar Análisis Numérico en Estructuras (MEF) & Flujos (CFD) con ejemplos reales de partes de un cohete como LOx Tank, la cola de la llama de un cohete, la deformación estructural por transferencia de calor de los motores del cohete.
MATLAB
El objetivo consiste en que el alumno aprenda a programar con MATLAB de 0 a Profesional con todas las herramientas de cálculo programadas que todo ingeniero debería de conocer para solucionar problemas de ingeniería de cualquier tipo en el futuro.
SIEMENS NX AVANZADO
El curso tiene como objetivo enseñar al alumno la metodología de diseño paramétrico en 3D, modelado de piezas, montaje de conjuntos, generación de planos y aplicación de herramientas avanzadas de ingeniería de Siemens NX.
HOUDINI
El curso tiene como objetivo enseñar al alumno la metodología de diseño paramétrico en 3D, modelado de piezas, montaje de conjuntos, generación de planos y aplicación de herramientas avanzadas de ingeniería de Siemens NX. Consulta el temario completo.
Ansys CFD
El objetivo consiste en que el alumno aprenda a aplicar Análisis Numérico en Estructuras (MEF) & Flujos (CFD) con ejemplos reales de partes de un cohete como LOx Tank, la cola de la llama de un cohete, la deformación estructural por transferencia de calor de los motores del cohete.
Ansys MEF
El objetivo consiste en que el alumno aprenda a aplicar Análisis Numérico en Estructuras (MEF) & Flujos (CFD) con ejemplos reales de partes de un cohete como LOx Tank, la cola de la llama de un cohete, la deformación estructural por transferencia de calor de los motores del cohete.
Proyectos Reales
¿Por qué elegir gneutron Engineering?
No te entregamos solo teoría abstracta, sino que trabajamos con proyectos reales de motores eléctricos, baterías y BMS con PCB, creados para que los uses como base en tus propios desarrollos. En lugar de quedarte en conceptos, lo que verás son ejemplos aplicables paso a paso que puedes adaptar directamente a tu trabajo o proyectos personales. Es formación para usar hoy mismo, no para guardar en un cajón.
¿No tienes tiempo para crear un sistema de integración para diseñar piezas, estructuras y mecanismos?
Con el curso de Siemns Nx,aprenderemos a usar los comandos y analizaremos con detalle los mecanismos y estructuras más usados procediendo a su diseño y ensamble y ahorraremos tiempo diseñando piezas usando ingenieria inversa mediante escaner 3d y no partiremos de cero a la hora de diseñar las baterias, los motores, el chasis y estructuras de ensamble por piezas exteriores de EV.
¿Te sientes perdido a la hora de diseñar las PCB's que necesitan los modelos MCAD del sistema BMS y PCB Dirvers de los motores en proyectos EV?
Precisamente con Altium Designer aprenderemos a crear cualquier tipo de PCB ya sean rígidos, flexibles, multilayer, SMD, PCB con componentes de orificio pasante (THT ò THD), o con PCB con alta densidad de componentes. En los proyectos aprenderemos a diseñar cumpliendo con las normativas de cada fabricante. Finalmente podremos integrarlo en el modelo MCAD con Siemns Nx para que funcionen las baterias de los vehiculos EV y los motores
Ya tengo diseños pero... Ahora me toca programar y conlleva mucho esfuerzo
¿Te angustia tener diseños que imcumplan con estándares de calidad para su venta?
ENRIQUE ALONSO
Product Manager & Product Designer Engineer.
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Testimonios
Opiniones de alumnos
FAQS
Preguntas Frecuentes
No tengo tiempo para crear un sistema de integración para diseñar piezas, estructuras y mecanismos
Con el curso de Siemns Nx,aprenderemos a usar los comandos y analizaremos con detalle los mecanismos y estructuras más usados procediendo a su diseño y ensamble y ahorraremos tiempo diseñando piezas usando ingenieria inversa mediante escaner 3d y no partiremos de cero a la hora de diseñar las baterias, los motores, el chasis y estructuras de ensamble por piezas exteriores de EV.
Ya... pero me me siento muy perdido a la hora de diseñar las PCB's que necesitan los modelos MCAD del sistema BMS y PCB Dirvers de los motores en proyectos EV
Precisamente con Altium Designer aprenderemos a crear cualquier tipo de PCB ya sean rígidos, flexibles, multilayer, SMD, PCB con componentes de orificio pasante (THT ò THD), o con PCB con alta densidad de componentes. En los proyectos aprenderemos a diseñar cumpliendo con las normativas de cada fabricante. Finalmente podremos integrarlo en el modelo MCAD con Siemns Nx para que funcionen las baterias de los vehiculos EV y los motores
Ya tengo diseños pero... Ahora me toca programar y conlleva mucho esfuerzo
Primero aprenderemos el lenguaje de MATLAB y con templates de Scripts ya programados en MATLAB tendremos un punto de partida mucho más fácil y ameno que empezando desde 0. Luego podremos crear un método integrado usando MATLAB Coder, ANSYS & Altium para crear código C/C++ a partir de MATLAB e introducirlo en ANSYS ó delphi de Altium Designer sin necesidad de volver a programar.
Finalmente crearemos dashboards en HTML, CSS & Java para integrar los sistemas y controlarlo mediante cualquier tablet u ordenador para comprobar su funcionamiento correcto y medir valores tanto de BMS y Motores.
Me angustia tener diseños que imcumplan con estándares de calidad para su venta
Enhorabuena, porque significa que estás Al final de tener tu propio diseño. Si ya has realizado Informes sobre los cálculos estructurales con ANSYS te queda muy poco para poder obtener el sello de calidad al presentarlo en una auditoria. Si falla, realmente con pocos cambios en el diseño CAD los lograras . La parte que mas tiempo y trabajo lleva es el diseño CAD y PCBs. El resto si falla seria ir cambiando grosores de piezas y en circuitos tamaños de pistas y grosores de layers porque los components serian los mismos pero con valores diferentes sin cambiar el esquema base.
¿De verdad voy a poder aplicar lo que aprenda en Revoluciona tu forma de diseñar EV a proyectos reales, ó será solo teoría que no me servirá en mi trabajo/taller/empresa?
“Esa es justamente la diferencia de este curso frente a otros. No te entregamos solo teoría abstracta, sino que trabajamos con proyectos reales de motores eléctricos, baterías y BMS con PCB, creados para que los uses como base en tus propios desarrollos. En lugar de quedarte en conceptos, lo que verás son ejemplos aplicables paso a paso que puedes adaptar directamente a tu trabajo o proyectos personales. Es formación para usar hoy mismo, no para guardar en un cajón.”
¿El curso aplicado con un motor y baterías concretos sirve para diseñar luego baterías y motores para otros casos?
“Sí, y aquí está la clave: aunque usamos un motor y una batería concretos como base, lo importante no es memorizar un único diseño, sino aprender el proceso completo de creación y validación. En resumen: no te quedas con una solución cerrada, sino con un método transferible que te permitirá diseñar baterías y motores eléctricos para múltiples aplicaciones, desde pequeños EVs hasta proyectos industriales más complejos. Y la clave está en la compatibilidad de potencia eléctrica. Una vez aprendamos a realizar circuitos compatibles a cada tension, podrás diseñar cualquier pcb que se adapte a las diferentes Corrientes alternas que requiera tu motor y conectarlo a las diferentes Corrientes para cargar las baterías ”
Ya está todo inventado en el sector del diseño EV ¿Para qué voy a hacer un curso de diseño EV si ya sé diseñar CAD, CAE y PCBs?
Es cierto que las herramientas como CAD, CAE y PCB ya existen y que muchos ya saben utilizarlas. Pero lo que marca la diferencia no es el programa, sino cómo aplicas ese conocimiento al diseño específico de vehículos eléctricos. En Revoluciona tu forma de diseñar EV no te enseñamos solo teoría o manejo de software, sino a:
- Trabajar con motores y baterías reales como referencia, que normalmente están ocultos en departamentos de I+D y nunca llegan a cursos comerciales.
- Reajustar piezas y ensamblajes para cada motor y cada aplicación, lo que te permite reutilizar diseños ya validados y ahorrar tiempo en lugar de empezar de cero.
- Integrar la electrónica de potencia y compatibilidad de voltajes en tus proyectos, conectando la parte mecánica y electrónica de forma práctica.
- Validar con simulaciones CAE antes de fabricar, evitando errores costosos y acortando los plazos.